ซัพพลายเออร์ของเยอรมนีเพลาเดี่ยว

 

 

ข้อมูลพื้นฐาน

เพลาของรถพ่วงมีบทบาทสำคัญในการรองรับและกระจายน้ำหนักของรถพ่วง ช่วยให้รถพ่วงทำงานได้อย่างราบรื่นโดยถ่ายโอนแรงภายนอกและแรงปฏิกิริยาต่างๆ เพลาประกอบด้วยชุดคาน ชุดเบรก และชุดดุมล้อ ถือเป็นส่วนประกอบพื้นฐานในการทำงานและความปลอดภัยของรถพ่วงประเภทต่างๆ

ประเภทเพลา	ความจุสูงสุด (ตัน)	ระยะฐานล้อ (มม.)	ขนาดเบรค (มม.)	ระยะห่างกึ่งกลางของเบาะสปริง (มม.)	ท่อเพลา (มม.)	ระยะศูนย์กลางของห้องเบรก GM (มม.)
เอสเอ็กซ์ 12	12	1840	420*180	มากกว่าหรือเท่ากับ 980	150	423
เอสเอ็กซ์ 14	14	1840	420*200	มากกว่าหรือเท่ากับ 900	150	356
เอสเอ็กซ์ 16	16	1850	420*200	มากกว่าหรือเท่ากับ 900	150	360
การยึดล้อ			ความยาวรวม (มม.)	ขอบล้อแนะนำ	น้ำหนัก(กก.)	แบริ่ง
สตั๊ด	วงการกระจาย(มม.)	เส้นผ่านศูนย์กลางรู(มม.)
10-M22*1.5 ISO	335	280.8	2144	7.5V-20	360	33213 33118
10-M22*1.5 ISO	335	280.8	2198	8.0V-20	406	33215 33219
10-M22*1.5 ISO	335	280.8	2165	8.5V-20	440	33214 32222

 

แอปพลิเคชัน

 

การขนส่ง: ในรถพ่วง รถกึ่งพ่วง รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ และยานพาหนะอื่นๆ มีการใช้ระบบเพลาเดี่ยวของเยอรมนีอย่างแพร่หลายเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งและความปลอดภัย เนื่องจากมีความสามารถในการรับน้ำหนักและความเสถียรสูง

 

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

 

ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง:เพลาเดี่ยวของเยอรมนีได้รับการออกแบบมาอย่างดีเพื่อทนต่อน้ำหนักบรรทุกจำนวนมากและตอบสนองความต้องการในการขนส่งหนักหลายประเภท

 

เสถียรภาพที่แข็งแกร่ง:ไม่ว่าจะบนทางหลวงหรือในสภาพถนนที่ซับซ้อน ระบบเพลาเดี่ยวของเยอรมนีจะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เสถียร ลดการกระแทกและการสั่นคลอนที่เกิดจากถนนที่ไม่เรียบหรือปัจจัยอื่นๆ

 

เชื่อถือได้และทนทาน:หลังจากการควบคุมคุณภาพและการทดสอบอันเข้มงวดแล้ว เพลาเดี่ยวของเยอรมนีแสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือและความทนทานที่ยอดเยี่ยม มีความสามารถในการทำงานที่เสถียรในระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหลากหลายประเภท

 

กระบวนการผลิต

 

1

การเลือกใช้วัสดุ

เพลาเดี่ยวของเยอรมนีโดยทั่วไปแล้วผลิตจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการสึกหรอ เช่น เหล็กอัลลอยด์หรือสแตนเลส เพื่อให้แน่ใจว่าตัวเพลามีความแข็งแรงและทนทาน

2

การแปรรูปและการขึ้นรูป

งานกลึงที่มีความแม่นยำ: ตัวเพลาได้รับการกลึงด้วยเครื่องมือกล CNC อย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าขนาดและความแม่นยำของรูปร่างของส่วนประกอบแต่ละชิ้นตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ

การอบชุบด้วยความร้อน: หลังจากกระบวนการอบชุบด้วยความร้อน เช่น การชุบแข็ง การอบชุบแข็ง ฯลฯ เพื่อปรับปรุงความแข็งและความเหนียวของเพลา

3

การประกอบและการทดสอบ

การประกอบส่วนประกอบ: ส่วนประกอบแต่ละชิ้นจะถูกประกอบอย่างแม่นยำ รวมไปถึงตลับลูกปืน ซีล ระบบหล่อลื่น ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจถึงการทำงานที่มีประสิทธิภาพและเสถียรของเพลาทั้งหมด

การทดสอบแบบไดนามิก: การทดสอบแบบไดนามิกดำเนินการในตอนท้ายของห่วงโซ่การผลิตเพื่อจำลองสภาพการทำงานจริง และความสามารถในการรับน้ำหนัก ความเสถียร เสียงรบกวน และตัวบ่งชี้อื่นๆ ของเพลาจะได้รับการประเมินอย่างครอบคลุม

4

การควบคุมคุณภาพ

การควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด: การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดของแต่ละลิงค์การผลิตของตัวเพลา รวมถึงการตรวจสอบวัสดุ การตรวจสอบความแม่นยำในการประมวลผล การตรวจสอบคุณภาพการประกอบ ฯลฯ

การตรวจสอบย้อนกลับ: จัดทำบันทึกการผลิตที่มีคุณภาพและระบบการตรวจสอบย้อนกลับคุณภาพเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถตรวจสอบย้อนกลับไปยังวัตถุดิบ กระบวนการผลิต และบันทึกการตรวจสอบคุณภาพได้

 

ข้อมูลบริษัท

Cangzhou Saixin Trading Co.,Ltd เป็นผู้ผลิตมืออาชีพที่ผสมผสานการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ การออกแบบ การผลิต และการขาย ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงและเหมาะสม การผลิต ระบบกันสะเทือน และชิ้นส่วนอะไหล่อื่นๆ มีคุณภาพทางเทคนิคระดับโลก บริษัทของเรามุ่งเน้นด้านการวิจัย พัฒนา และนวัตกรรมมาโดยตลอด และได้พัฒนาเพลาแบบไม่ต้องบำรุงรักษารุ่นใหม่เมื่อไม่นานนี้ การส่งออกไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง เอเชียใต้ อเมริกากลาง แอฟริกา และอีก 20 ประเทศและภูมิภาคได้รับการตอบรับอย่างดีจากลูกค้า
เทคโนโลยีการประมวลผลขั้นสูง สายการผลิตเทคโนโลยีชั้นหนึ่ง อุปกรณ์การประมวลผล CNC ที่มีความแม่นยำขั้นสูงในประเทศและต่างประเทศ กระบวนการตรวจสอบที่เข้มงวดและเป็นมาตรฐานเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ใช้สามารถจัดหาชุดเพลาของกึ่งพ่วงและชิ้นส่วนอะไหล่ที่เกี่ยวข้องอื่นๆ ที่มีคุณภาพ
เราหวังว่าจะได้ร่วมมือกับลูกค้ามากขึ้นเพื่อการพัฒนาและผลประโยชน์ร่วมกัน เรายินดีต้อนรับผู้ซื้อที่มีศักยภาพที่จะติดต่อเรา

ป้ายกำกับยอดนิยม: ซัพพลายเออร์เพลาเดี่ยวเยอรมัน, ซัพพลายเออร์เพลาเดี่ยวเยอรมันจากจีน, ผู้ผลิต, ซัพพลายเออร์, โรงงาน