ผลิตภัณฑ์

ระบบกันสะเทือนกลางแบบกึ่งพ่วง
ระบบกันสะเทือนกลางแบบกึ่งพ่วงเป็นองค์ประกอบสำคัญที่เชื่อมต่อเพลาและโครง ซึ่งส่วนใหญ่ใช้เพื่อรองรับตัวถัง ลดแรงกระแทกจากพื้นถนน และช่วยให้รถวิ่งได้อย่างราบรื่น มีการใช้กันอย่างแพร่หลายใน-รถกึ่งพ่วง รถบรรทุก และยานพาหนะหนักอื่นๆ
ฟังก์ชัน
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
การแนะนำและคำอธิบายของระบบกันสะเทือนแบบกึ่งพ่วงแบบกึ่งพ่วง:
ระบบกันสะเทือนกลางแบบกึ่งพ่วงเป็นองค์ประกอบสำคัญที่เชื่อมต่อเพลาและโครง ซึ่งส่วนใหญ่ใช้เพื่อรองรับตัวถัง ลดแรงกระแทกจากพื้นถนน และช่วยให้รถวิ่งได้อย่างราบรื่น มีการใช้กันอย่างแพร่หลายใน-รถกึ่งพ่วง รถบรรทุก และยานพาหนะหนักอื่นๆ
ระบบกันสะเทือนแบบกลไกด้านหน้ามักจะประกอบด้วยแหนบ โช้คอัพ สลักเกลียว U- และส่วนประกอบอื่นๆ ซึ่งเรียบง่ายและทนทาน สามารถรับน้ำหนักได้มาก และปรับให้เข้ากับสภาพถนนที่ซับซ้อนต่างๆ
วัสดุ

แหนบ:มักทำจากเหล็กกล้าโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง- มีความยืดหยุ่นและทนทานต่อความเมื่อยล้าได้ดี
โช้คอัพ:เปลือกส่วนใหญ่เป็นเหล็ก เต็มไปด้วยน้ำมันไฮดรอลิกหรือก๊าซ และวัสดุควรทนต่อการกัดกร่อนและอุณหภูมิสูง
ยู-โบลต์:ใช้เหล็กความแข็งแรงสูงเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่ง
ส่วนอื่นๆ:เช่น บุชชิ่ง ปะเก็น ฯลฯ การใช้ยางหรือโพลียูรีเทนซึ่งมีความทนทานต่อการสึกหรอและบัฟเฟอร์ที่ดี
ลักษณะเฉพาะ
1. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง:
สามารถรับน้ำหนักได้มาก เหมาะสำหรับรถหนัก
2. โครงสร้างที่เรียบง่าย:
ง่ายต่อการบำรุงรักษาและเปลี่ยน
3.ความทนทานที่แข็งแกร่ง:
วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงอายุการใช้งานยาวนาน
4. การปรับตัวที่แข็งแกร่ง:
สามารถรักษาเสถียรภาพในสภาพถนนต่างๆ
5. ต้นทุนต่ำ:
เมื่อเปรียบเทียบกับระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ระบบกันสะเทือนแบบกลไกมีข้อได้เปรียบด้านต้นทุนมากกว่า

เทคโนโลยี
การผลิตแหนบ
รวมถึงการตัด การทำความร้อน การขึ้นรูป การชุบ การให้ความร้อน และขั้นตอนอื่นๆ
ชุดโช๊คอัพ
รวมถึงการแปรรูปเปลือก การประกอบชิ้นส่วนภายใน การเติมน้ำมันไฮดรอลิก ฯลฯ
U-การประมวลผลโบลต์
ผ่านการตีขึ้นรูป การให้ความร้อน การประมวลผลด้าย และกระบวนการอื่นๆ
การประกอบขั้นสุดท้าย
ประกอบและทดสอบส่วนประกอบเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพเป็นไปตามมาตรฐาน
กระบวนการผลิต
การจัดหาวัตถุดิบ
ซื้อวัตถุดิบ เช่น เหล็กและยาง
การประมวลผลชิ้นส่วน
แปรรูปแหนบ โช้คอัพ และชิ้นส่วนอื่นๆ ตามลำดับ
การรักษาพื้นผิว
การป้องกันสนิม การทาสี และการรักษาอื่นๆ
การประกอบ
ส่วนประกอบต่างๆ ถูกประกอบเข้าเป็นระบบกันสะเทือน
ทดสอบ
น้ำหนักบรรทุก ความล้า และการทดสอบอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ
บรรจุภัณฑ์
หลังจากผ่านการรับรองแล้ว บรรจุภัณฑ์ก็พร้อมสำหรับการจัดส่ง
ระบบกันสะเทือนกลางกึ่งพ่วงคุณสมบัติ:
คุณสมบัติ01
ระบบกันสะเทือนของรถกึ่งพ่วง
คุณสมบัติ 02
มีให้เลือกทั้งระบบ 2 เพลา, ระบบ 3 เพลา, ระบบ 4 เพลา, ระบบกันสะเทือนจุดเดียว
คุณสมบัติ03
ความจุสำหรับความต้องการที่แตกต่างกัน
คุณสมบัติ04
Boogie ตามความต้องการพิเศษ
คุณสมบัติ 05
ระบบการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดเพื่อรับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมของเรา
คุณสมบัติ06
สินค้าได้รับความนิยมในตลาดทั่วโลก ทั้งตลาดอเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ ยุโรป แอฟริกา และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ข้อมูลระบบกันสะเทือนทางกล

1.ไม้แขวนเสื้อสปริงหน้า กลาง และหลัง ทำจากแผ่นเหล็กโลหะผสมต่ำรับแรงดึงสูง (อัดแล้วเชื่อมเป็นโครงสร้าง) แข็งแรง แต่เบากว่าแบบเก่า
2. การออกแบบใหม่ป้องกันไม่ให้สปริงขยับไปด้านข้างระหว่างการวิ่ง สปริงเหล็กกว้าง 90 มม. ทำจากวัสดุคุณภาพสูง
3. บล็อกต้านการเสียดสี (เชื่อม) ทำจากวัสดุแผ่นเหล็กแรงดึงสูง (หรือเหล็กหล่อ # 20)
4. มุมของมันสอดคล้องกับทิศทางแฉระหว่างสปริงแผ่นเหล็กและบล็อกต้านการเสียดสีของแขนโยก
5. มุมของแขนแรงบิดได้รับการปรับทางวิทยาศาสตร์ สามารถลดระยะการเลื่อนทันทีระหว่างยางกับพื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดแรงเสียดทานของยาง และเพิ่มอายุการใช้งานของยาง
7. บูชอาร์มแรงบิดทำจากยางยูรีเทน มีฟังก์ชั่นบัฟเฟอร์ต่อการเสียดสีทันทีในการเลื่อนเลื่อนของยาง.
8. คุณสมบัติข้างต้นพร้อมการติดตั้งที่ถูกต้องรับประกันแนวตั้งระหว่างเพลาและหมุดคิงได้อย่างน่าเชื่อถือช่วยขจัดปรากฏการณ์การเสียดสีและการแทะออฟเซตได้อย่างมีประสิทธิภาพและทำให้ยางสึกหรอได้
การบรรจุและการจัดส่ง

ข้อมูลบริษัท
Cangzhou Saixin Trading Co., Ltd. ตั้งอยู่ในฐานจำหน่ายชิ้นส่วนรถพ่วงในจีนตอนเหนือ โดยได้พัฒนาเป็นองค์กรที่ครอบคลุมระบบกันสะเทือนรถพ่วงแบบใหม่ โดยผสมผสานการให้คำปรึกษา การออกแบบ การผลิต และการขาย
บริษัทดำเนินธุรกิจหลักในด้านระบบกันสะเทือนแบบอเมริกัน ระบบกันสะเทือนแบบเยอรมัน รองเท้าเบรก Fuwa BPW ดรัมเบรก ดุมล้อ และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ มีเครือข่ายการขายที่สมบูรณ์แบบและ-ระบบบริการหลังการขาย และเป็นที่ชื่นชอบของลูกค้าและเพื่อนๆ เป็นอย่างมาก
ยึดมั่นในจิตวิญญาณขององค์กรของ "ความซื่อสัตย์ ความน่าเชื่อถือ นวัตกรรม และการพัฒนา" บริษัทยังคงปลูกฝังอุตสาหกรรมระบบกันสะเทือนของรถพ่วงอย่างลึกซึ้ง ทำงานที่ดีในผลิตภัณฑ์และบริการด้วยจิตวิญญาณของช่างฝีมือ และชนะการยอมรับของลูกค้าและตลาดมากขึ้นเรื่อยๆ ด้วยผลิตภัณฑ์และบริการที่เป็นเลิศ
วัตถุประสงค์ขององค์กร:สร้างมูลค่าให้กับลูกค้า สร้างผลประโยชน์ให้กับองค์กร สร้างโอกาสให้กับพนักงาน และสร้างความมั่งคั่งให้กับสังคม
จิตวิญญาณขององค์กร:ความซื่อสัตย์และความน่าเชื่อถือนวัตกรรมและการพัฒนา
ปรัชญาการดำเนินธุรกิจ:เริ่มต้นจากความต้องการของผู้ใช้และความพึงพอใจของผู้ใช้ มุ่งเน้นไปที่ลูกค้าและตอบสนองความคาดหวังของพวกเขา
นโยบายคุณภาพ:บริการที่สมบูรณ์แบบ ความพึงพอใจของลูกค้า การมีส่วนร่วมอย่างเต็มที่ การควบคุมกระบวนการ และการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: คุณสามารถผลิตหรือดัดแปลงผลิตภัณฑ์ที่เราต้องการได้หรือไม่?
ตอบ: ตัวอย่างเพื่อการพัฒนาได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่น เรามีประสบการณ์มากมายในการพัฒนาและแก้ไขมัน
ถาม: MOQ คืออะไร?
ตอบ: โดยปกติแล้วเราต้องการให้ MOQ เป็นคอนเทนเนอร์เดียว แต่กรณีพิเศษก็สามารถรักษาเป็นพิเศษได้เช่นกัน
ถาม: ขั้นตอนการสั่งซื้อมีอะไรบ้าง?
ตอบ: การส่งข้อมูลที่คุณมี (หมายเลข OEM, ภาพถ่าย, ข้อมูลจำเพาะ, รุ่นรถ ฯลฯ ) มาให้เรา
เราเสนอราคาและส่งรูปถ่ายและรายละเอียดอื่น ๆ ให้คุณเพื่อยืนยัน
พูดคุยเกี่ยวกับรายละเอียดทั้งหมดที่คุณต้องการทราบ (การบรรจุ เงื่อนไขการจัดส่ง การรับประกัน ฯลฯ )
คุณสามารถเพิ่ม WhatsApp ของเราได้
ขั้นตอนการสั่งซื้อจะแจ้งให้ทราบทางอีเมลเป็นครั้งคราว
ถาม: วิธีการชำระเงินคืออะไร?
ตอบ: วิธีการชำระเงินมีความยืดหยุ่นและเปลี่ยนแปลงได้ และเราสามารถหารือเกี่ยวกับสถานการณ์เฉพาะโดยละเอียดตามคำสั่งซื้อได้
ถาม: นอกจากสินค้าเหล่านี้แล้ว ยังมีสินค้าอะไรอีกบ้าง?
ตอบ: บริษัทของเราตั้งอยู่ในฐานการจัดจำหน่ายชิ้นส่วนรถพ่วงที่ใหญ่ที่สุดในจีนตอนเหนือ หลังจากพัฒนามากว่า 30 ปี ปัจจุบันเรามีผลิตภัณฑ์มากมายนอกเหนือจากผลิตภัณฑ์ในโรงงานของเราเอง เรามีทรัพยากรผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายมากเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน
ป้ายกำกับยอดนิยม: ระบบกันสะเทือนแบบกลไกกึ่งพ่วงด้านหน้า ประเทศจีน ผู้ผลิตระบบกันสะเทือนแบบกลไกแบบกึ่งพ่วงด้านหน้าซัพพลายเออร์โรงงาน
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม
