การบำรุงรักษาไม้แขวนกลางรถพ่วงทุกวัน

1. ตรวจสอบส่วนประกอบที่เชื่อมต่อเป็นระยะ

ตรวจสอบความคงทน: ตรวจสอบชิ้นส่วนเชื่อมต่อระหว่างไม้แขวนกลางรถพ่วงกับเพลาและเฟรมเป็นประจำ รวมถึงสลักเกลียว น็อต และตัวยึดอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่ายึดแน่นดีแล้วและไม่มีร่องรอยการคลายตัวหรือความเสียหาย

ตรวจสอบสภาพการสึกหรอ: สังเกตระดับการสึกหรอของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ หากชิ้นส่วนสึกหรอหรือเสียหายอย่างรุนแรง ให้เปลี่ยนชิ้นส่วนให้ทันเวลาเพื่อป้องกันความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นจากการเชื่อมต่อที่ไม่เหมาะสม

2. การทำความสะอาดและการหล่อลื่น

งานทำความสะอาด: ทำความสะอาดฝุ่น ดิน และเศษซากอื่น ๆ ในไม้แขวนกลางรถพ่วงและพื้นที่โดยรอบเป็นประจำเพื่อให้สะอาดและแห้ง ซึ่งจะช่วยลดการกัดกร่อนและการสึกหรอเนื่องจากการสะสมของสิ่งสกปรก

การบำรุงรักษาการหล่อลื่น: หล่อลื่นจุดหล่อลื่นของ Trailer Middle Hanger เป็นประจำตามคำแนะนำของผู้ผลิต ซึ่งจะช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วน

3.ตรวจสอบประสิทธิภาพระบบกันสะเทือน

ความแข็งของระบบกันสะเทือน: ตรวจสอบว่าความแข็งของระบบกันสะเทือนเป็นไปตามข้อกำหนดในการใช้งานของยานพาหนะหรือไม่ หากพบว่าระบบกันสะเทือนอ่อนหรือแข็งเกินไปควรปรับหรือเปลี่ยนให้ทันเวลา

ผลการหน่วง: สังเกตผลการหน่วงของระบบกันสะเทือนระหว่างการขับขี่รถยนต์ หากพบว่าผลการหน่วงไม่ดี ให้ตรวจสอบว่าส่วนประกอบการหน่วงนั้นเสียหายหรือมีอายุการใช้งานหรือไม่ และเปลี่ยนให้ทันเวลา

4. ตรวจสอบสถานะการโหลด

หลีกเลี่ยงการบรรทุกเกิน: ปฏิบัติตามขีดจำกัดความสามารถในการบรรทุกสูงสุดของรถพ่วงอย่างเคร่งครัดเพื่อหลีกเลี่ยงการบรรทุกเกิน การบรรทุกเกินพิกัดจะเพิ่มภาระของ Trailer Middle Hanger และเร่งการสึกหรอและความเสียหาย

การกระจายน้ำหนักที่สม่ำเสมอ: พยายามทำให้การกระจายน้ำหนักบนชุดรถพ่วง เพื่อหลีกเลี่ยงแรงไม่สม่ำเสมอของระบบกันสะเทือนด้านเดียวมากเกินไป

5. สังเกตเสียงและการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ

ให้ความสนใจกับเสียงที่ผิดปกติ: ฟังเสียงที่ผิดปกติจาก Trailer Middle Hanger ในระหว่างการขับขี่ เช่น เสียงคลิกและเสียงเสียดสีจากโลหะ ซึ่งอาจเป็นสัญญาณของการหลวมหรือความเสียหายของชิ้นส่วน

สังเกตการสั่นสะเทือน: สังเกตการสั่นสะเทือนของรถพ่วงในระหว่างขั้นตอนการขับขี่หากพบการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติให้ตรวจสอบว่าระบบช่วงล่างมีปัญหาทันเวลาหรือไม่