ซัพพลายเออร์ของดุมล้อชนิดมาตรฐานเยอรมัน

 

ข้อมูลสินค้า

 

ดุมล้อแบบเยอรมันได้รับการออกแบบมาสำหรับรถกึ่งพ่วงทุกประเภท รองรับน้ำหนักได้สูงสุด 14 ตัน ทนต่อแรงกดในการขนส่งขนาดใหญ่ ในแง่ของขนาด ยังคงขนาดเดิมจากโรงงานเพื่อให้มั่นใจถึงความเข้ากันได้และความเสถียรกับชิ้นส่วนอื่นๆ

ดุมล้อแบบเยอรมันส่วนใหญ่ใช้สำหรับเพลารถพ่วงกึ่งพ่วง โครงสร้างนี้ช่วยปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักและความเสถียรของยานพาหนะ ในแง่ของการเลือกวัสดุ ล้อใช้เหล็กหล่อกลม GGG450 เป็นวัตถุดิบ วัสดุนี้มีความเหนียว แรงดึง และทนต่อการสึกหรอที่ดี ทำให้ดุมล้อมีความทนทานและเชื่อถือได้มากขึ้น

 

หมายเลขรุ่น	ดุมล้อรถพ่วง
การรับรอง	มาตรฐาน ISO, VIA, CE, TUV, DOT
เอบีเอส	ไม่มี ABS
ข้อมูลจำเพาะ	ตามความต้องการของคุณ
ต้นทาง	จีน
ประเภทซี่ล้อ	ซี่ล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางแปรผันสองส่วน
ระยะเวลาในการจัดส่ง	15-20วัน
แพ็คเกจขนส่ง	ในสีนู้ด โดย Bulk Ship/Roro Ship
เครื่องหมายการค้า	ไซซิน

 

ข้อได้เปรียบ

 

1. กระบวนการผลิตที่มีคุณภาพสูง:

ดุมล้อประเภทเยอรมนีใช้กรรมวิธีการผลิตขั้นสูง เช่น กระบวนการรีดและหลอม เพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพและประสิทธิภาพของล้อ

กระบวนการนี้ช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของดุมล้อ ขณะเดียวกันก็ลดน้ำหนักและปรับปรุงการประหยัดน้ำมันและประสิทธิภาพในการควบคุม

 

2. การเลือกใช้วัสดุที่มีคุณภาพสูง:

ดุมล้อประเภทเยอรมนีโดยทั่วไปทำจากวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบา

การเลือกใช้วัสดุนี้ไม่เพียงแต่รับประกันความแข็งแกร่งและความทนทานของดุมล้อประเภทเยอรมนีเท่านั้น แต่ยังช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถและปรับปรุงประสิทธิภาพการควบคุมอีกด้วย

 

3. คุณสมบัติการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์:

ดุมล้อชนิดเยอรมันใส่ใจในรายละเอียดและงานฝีมือในการออกแบบ และมุ่งเน้นการประสานงานกับรูปทรงและสไตล์โดยรวมของรถ

 

4. ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม:

ดุมล้อประเภทเยอรมนีสามารถให้ประสิทธิภาพการควบคุมที่ยอดเยี่ยม ทำให้รถมีเสถียรภาพและปลอดภัยมากขึ้นที่ความเร็วสูงและการขับขี่ที่เข้มข้น

 

 

บันทึก

 

ทำความสะอาดช่องด้านใน:ควรขจัดจารบีเก่าออกจากช่องด้านในของดุมล้อเป็นประจำ เพื่อป้องกันไม่ให้มีสิ่งสกปรกหรือสิ่งเจือปนสะสมมากเกินไปจนส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของดุมล้อ

 

การหล่อลื่นและป้องกันสนิม:ทาจารบีบาง ๆ บนช่องดุมล้อและหัวเพลา ซึ่งไม่เพียงแต่จะหล่อลื่นดุมล้อเท่านั้น แต่ยังป้องกันไม่ให้ดุมล้อเป็นสนิมอีกด้วย

 

ใส่ใจปริมาณการหล่อลื่น:แม้ว่าจารบีสามารถปกป้องดุมล้อได้ แต่การใช้จารบีมากเกินไปอาจส่งผลต่อผลการระบายความร้อนและประสิทธิภาพการเบรกของดุมล้อ ดังนั้นควรควบคุมปริมาณจารบีที่ใช้

 

ตรวจสอบลักษณะของดุมล้อ:ตรวจดูว่ามีรอยแตก รอยเสียรูป หรือความเสียหายอื่น ๆ หรือไม่ หากพบเงื่อนไขใด ๆ ข้างต้น ขอแนะนำให้เปลี่ยนใหม่

ดุมล้อช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ทันที

 

ตรวจสอบลูกปืนล้อ:ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหล่อลื่นอย่างดีและไม่มีเสียงผิดปกติ การหล่อลื่นที่ดีจะช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วน ลดความถี่ในการเปลี่ยน และลดต้นทุน

 

ตรวจสอบน็อตดุมล้อ:ตรวจสอบว่าขันแน่นดีหรือไม่ ไม่หลวม หากคลายตัว ให้ตรวจสอบว่ามีปัญหาที่ล้อหรือสลักเกลียวหรือไม่ เพื่อความปลอดภัย

 

ตรวจสอบผนังด้านในของล้อ:ตรวจสอบดูว่ามีรอยสึกหรอผิดปกติ รอยแตกร้าว ฯลฯ หรือไม่ หากมีรอยสึกหรอผิดปกติหรือรอยแตกร้าว จะทำให้โอกาสเกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้นเป็นอย่างมาก

 

 

 

ข้อมูลบริษัท

Cangzhou Saixin Trading Co., Ltd. ตั้งอยู่ในมณฑลเหอเป่ย ซึ่งเป็นฐานการผลิตเทเลอร์ของจีน

เราเป็นโรงงานมืออาชีพด้านการออกแบบและผลิตชิ้นส่วนรถกึ่งพ่วง

บริษัทของเรามีผลิตภัณฑ์หลากหลายที่สามารถตอบสนองความต้องการอันหลากหลายของคุณได้ เราปฏิบัติตามหลักการบริหารจัดการที่ว่า "คุณภาพมาก่อน ลูกค้ามาก่อน และให้เครดิตเป็นหลัก" นับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัท และพยายามอย่างเต็มที่เสมอเพื่อตอบสนองความต้องการที่เป็นไปได้ของลูกค้า

บริษัทของเรามีความยินดีอย่างจริงใจที่จะร่วมมือกับองค์กรจากทั่วทุกมุมโลกเพื่อให้บรรลุสถานการณ์ที่ได้ประโยชน์ทั้งสองฝ่าย เนื่องจากแนวโน้มของโลกาภิวัตน์ทางเศรษฐกิจได้พัฒนาด้วยพลังที่ไม่อาจต้านทานได้

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ซัพพลายเออร์ของดุมล้อแบบมาตรฐานเยอรมัน ซัพพลายเออร์ของดุมล้อแบบมาตรฐานเยอรมัน ผู้ผลิตในจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน